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京九铁路经京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤等9个省、直辖市的98个市县。主要包括：
北京：北京
河北：固安、霸州、文安、 任丘、肃宁、饶阳、深州﹑衡水、枣强、 清河城
山东：临清、聊城、阳谷、梁山、郓城、鄄城、菏泽、定陶、曹县
河南：台前、商丘、淮滨、潢川、新县
安徽：亳州、阜阳、阜南
湖北：麻城、新洲、黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅
江西：九江、南昌、丰城、樟树、新干、峡江、吉安、泰和、兴国、赣州、信丰、龙南、定南
广东：和平、龙川、河源、惠州、东莞、深圳、樟木头
香港：九龙
京九铁路，线路呈北南走向，北起北京西站，南至香港红磡站(九龙车站)，1992年10月全线开工，1996年9月1日建成通车，是中国一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。
京九线被誉为20世纪中国最伟大的铁路工程之一 ，是中国第五条南北铁路干线，它北起北京西站，南至香港红磡站，该线北部线路经过地区地势平缓，南部则隧道密集。
其中五指山隧道全长4465米，为全线最长 ，也是目前(截至2006年底)中国开凿的含放射性物质最多的隧道。京九线为双线电气化铁路，电力机车牵引。
2012年12月17日，京九铁路全段电气化改造全部完工，改造后的京九铁路可满足开行电力集装箱列车、电力客运列车。
途经城市：途经河北霸州、衡水，山东聊城、荷泽菏泽，河南商丘，安徽阜阳，湖北麻城，江西九江，南昌、向塘、吉安、赣州，广东龙川、常平，在常平与广深铁路接轨，通过深圳至九龙 。
京九铁路北起北京，南至深圳，连接香港九龙，跨越北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东九省市，全长2381公里，另加天津至霸州和麻城至武汉联络线，总长2536公里。
全线路基土石方施工量超过兰新铁路、成昆铁路土石方量的总和，达2.6亿立方米；需要在长江、黄河、淮河、赣江和众多深谷大壑上新建特大桥、大中小桥1110座，计207公里；在崇山峻岭开凿隧道150座，共56公里。
扩展资料：
意义：
京九铁路不仅降低了沿线地区农业生产成本，为沿线农民群众带来了实惠，也为沿线农村剩余劳动力外出务工提供了极大便利，使贫困地区大规模人口流动得以实现，取得了巨大的社会效益和经济效益。
此外，京九铁路凸显了铁路占地少、能耗低、污染小、环保好的比较优势，对促进沿线地区经济社会可持续发展产生了十分积极的影响。
京九铁路开通运营，对缓解南北运输紧张状况，改变铁路“瓶颈”状况；完善路网布局，充分发挥铁路运输综合效益。
维护港澳地区稳定和繁荣，促进祖国和平统一大业；对适应对外开放、发展经济和加快沿线革命老区脱贫致富具有重大现实意义和深远历史意义。
百度百科-京九铁路
中国网-京九通车加快我国改革开放和经济发展步伐
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