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保时捷卡宴装座椅垫得看你自己需不要了，这个不是必须的。
安不安“座套”这个问题不能一概而论，读过书的车友都知道，具体问题应当具体分析。因此，小编的建议是真皮座椅的车友就不要加“座套”了，因为真皮座椅具有很高的舒适度，您再加一个“座套”，反倒是起了反作用。
而且真皮座椅一般具有很高的耐用性，寿命较长，我们装“座套”的目的就是为了包起来，所以这样做无益于画蛇添足。同理，如果您的车是半真皮座椅或者低档布座椅，那建议您安装一个“座套”，不仅能增加舒适度，而且可以让您的爱车看起来更加美观。
优缺点：
安装“座套”在客观上存在优点和缺点。安装“座套”的优点在于美观，不仅仅能改变车内的内饰风格，还能带来更多的个性化装饰，使您的车不再那么古板。而对于低配置低档布座椅，安装“座套”是再适合不过了。
当然了，如果您的车是真皮的但是没有座椅通风，那么夏天建议安一个凉快的“座套”，以免过热。如此同时，安装“座套”可以使您的车更加整洁。
如果您家中儿童较多，经常在车上吃东西。那么安装“座套”可以便于拆卸下来清洗，以免弄在真皮座椅上。不仅这样，随着行车时间的增长，如果不安装“座套”的话，汗渍油污会容易黏在车座上，不易清洗。
保时捷卡宴烧机油严重吗，一般怎么解决
你好 拆下气缸盖 固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
4）拆下油底壳和油底壳密封垫。
5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
发动机总体安装：
13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
保时捷卡宴烧机油原因
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
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