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小牛n1控制器红灯闪烁故障次数为11次。
(1)如正极电压为5V，负极电压处于跳变状态，则发光二极管虚焊或已损坏。
(2)如正极电压为5V，负极电压也为5V，可判定为主芯片坏。
(3)如上电灯闪烁一下后不闪，推动电机，电机阻力很大，则为防盗报警信号端口有信号输入，此时控制器处于防盗工作状态。
1、充电器出现故障，导致其一直显示红灯
如果电动车充电器出现故障，其一般表现为内部元器件脱落或者损坏，这样就会导致充电器无法正常跳灯，甚至无法充电，引起充电器一直显示红灯。对于这样的情况，只能选择更换新充电器，而不是维修，因为充电器维修起来较为麻烦，且更容易再次出问题造成电池过充。另外，还有一点需要注意，更换新充电器需要匹配电压、电流的一致性。
2、电池出现失水故障，导致充电器一直显示红灯
过充、大电流充电就很容易引起电动车电池出现失水故障，导致充电器一直显示红灯。对于这种情况，一般的解决的方式是，适当给电池添加一些补充液，需要注意的是不要自行添加，一定要通过专业维修人员添加，因为电池补充液的或多或少都会影响电池性能。最后，需要注意的是，如果电池已经出现充鼓的现象，那么就只能选择更换新电池，才能解决充电器一直显示红灯的问题。
3、电池组其中一节电池出现短路，导致充电器一直显示红灯
电池组其中一节小电池出现短路，那么当电动车充电时就无法正常运作，导致充电器一直显示红灯。对于这种情况，用户可先用万用表进行检测，对每块小电池的电压进行检测，电压显示最低的那块就是短路的电池。对于这种情况，一般有两种解决方式，第一就是重新配组，第二就是更换新电池，这样解决充电器一直显示红灯的问题。
扩展资料：
1、严禁覆盖
充电的时候，电池内部会发生化学反应，有电流流过，肯定会产生热量的，所以充电器有点微热是正常的。所以，充电器的散热性对于充电安全和充电器的寿命都有帮助。电动车充电器的设计是根据环境温度25℃，所以在25℃条件下充电比较好。因此充电时最好将电池和充电器布置在通风环境中，千万不能用衣服、棉被等物品覆盖，以免发生危险。
2、切忌混用
充电器严禁混用。因为电动车使用的电瓶电压与容量经常是不一样的，所以电瓶充电器就需要根据电瓶的电压与容量去选择。混用充电器不仅会损伤充电器，还会导致电池受损鼓包。
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