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尼桑阳光这款的是很值得购买的,主要介绍如下:
1、外观:新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线,车头设计圆润饱满;车身线条流畅,整体看起来比较中庸实用,个性不强。(外形没有特点我觉得这个很影响销量);
2、内饰:内饰简约,采用了灰白搭配的设计风格,整体感觉清新大方;中控台与玛驰相像,并无新意;用料一般,做工比较精细,配置一般,缺乏一些高科技含量的配置。(这车是日产很低端的车)
空间:内部空间宽敞舒适,头部和腿部的空间表现不错,但是横向空间较窄,后排 座椅 不能放到是个遗憾,储物空间较少;
3、操控:驾驶轻松舒适,搭载CVT变速箱,换挡平顺; 方向盘 轻巧,女士驾驶亦适合; 悬挂 较软,转弯时侧倾较明显;刹车前半段反映较弱,刹车距离较长;
4、动力:油门反应积极,动力输出顺畅,噪音控制的不错,整体来看动力表现一般,平稳有余但激情不足。(这种代步的小车动力不会太强,毕竟定位在这里摆着);
5、油耗:新阳光油耗控制的不错,综合百里油耗在7L左右。
一般。
阳光除了三大件值钱之外,其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多,颜值多年没变,车尾的设计是车主们最不满意的,整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。侧面看过去,14寸的轮圈,显得阳光非常小气。还有就是日系车的通病:铁皮非常薄。
阳光内饰材质上基本全是硬塑料,手感不是很好,与价格比较相近的福睿斯相比,真的感觉差了好几个年代。还有就是车内储物空间太少,明显不够用。
隔音差,车内能清晰听到沙石撞击车底的声音,胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬,过减震带非常颠簸,支撑性也不够好,转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中,方向盘有点抖,车身有点发飘,这跟阳光车身太轻有一定的关系。
扩展资料:
保养注意事项
1、淋雨后的车车及时清洗
遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。
2、漆面美容
雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给车进行一次漆面美容。
3、底盘护理
底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。
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我是唯乐迪的签约作者“新琴”
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